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Transport and Logistics

Air Traffic Control Statistics

KOSIS調査「Air Traffic Control Statistics」の4統計表・54項目を、年次の数値とグラフで見ます。

관제탑 관제량(연도별)

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관제탑 인천

인천 교통량

1996 0Each2024 423,493Each

김포 교통량

1996 220,112Each2024 142,621Each▼ −35.2%

양양 교통량

1996 0Each2024 19,185Each

제주 교통량

1996 64,842Each2024 178,369Each▲ +175.1%

여수 교통량

1996 10,446Each2024 14,116Each▲ +35.1%

울산 교통량

1996 13,955Each2024 10,901Each▼ −21.9%

무안 교통량

2008 6,295Each2024 44,762Each▲ +611.1%

울진 교통량

2014 76,665Each2024 91,351Each▲ +19.2%

인천 월평균

1996 0Each2024 35,291Each

김포 월평균

1996 18,343Each2024 11,885Each▼ −35.2%

양양 월평균

1996 0Each2024 1,599Each

제주 월평균

1996 5,404Each2024 14,864Each▲ +175.1%

여수 월평균

1996 871Each2024 1,176Each▲ +35.1%

울산 월평균

1996 1,163Each2024 908Each▼ −21.9%

무안 월평균

2008 525Each2024 3,730Each▲ +610.5%

울진 월평균

2014 6,389Each2024 7,613Each▲ +19.2%

인천 일평균

1996 0Each2024 1,157Each

김포 일평균

1996 603Each2024 390Each▼ −35.4%

양양 일평균

1996 0Each2024 52.42Each

제주 일평균

1996 178Each2024 487Each▲ +173.8%

여수 일평균

1996 29Each2024 38.57Each▲ +33.0%

울산 일평균

1996 38Each2024 29.78Each▼ −21.6%

무안 일평균

2008 18Each2024 122Each▲ +579.4%

울진 일평균

2014 210Each2024 250Each▲ +18.9%

인천 증가율

1996 0Each2024 21.9Each

김포 증가율

1996 0Each2024 -5.7Each

양양 증가율

1996 0Each2024 0.6Each

제주 증가율

1996 0Each2024 1.9Each

여수 증가율

1996 0Each2024 -4Each

울산 증가율

1996 0Each2024 -15Each

무안 증가율

2008 0Each2024 10.4Each

울진 증가율

2014 4Each2024 -10.8Each▼ −370.0%

접근관제소 관제량(연도별)

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접근관제소 서울

서울 교통량

1996 227,506Each2024 575,479Each▲ +153.0%

김해 교통량

1996 64,978Each2024 132,709Each▲ +104.2%

제주 교통량

1996 68,117Each2024 178,853Each▲ +162.6%

서울 월평균

1996 18,959Each2024 47,957Each▲ +152.9%

김해 월평균

1996 5,415Each2024 11,059Each▲ +104.2%

제주 월평균

1996 5,676Each2024 14,904Each▲ +162.6%

서울 일평균

1996 623Each2024 1,572Each▲ +152.3%

김해 일평균

1996 178Each2024 363Each▲ +103.9%

제주 일평균

1996 187Each2024 489Each▲ +161.5%

서울 증가율

1996 0Each2024 13Each

김해 증가율

1996 0Each2024 10Each

제주 증가율

1996 0Each2024 1.7Each

통과 비행량(연도별)

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구분 총합계

교통량

1997 8,414Each2024 188,201Each▲ +2136.8%

월평균

1997 701Each2024 15,683Each▲ +2137.3%

일평균

1997 23Each2024 514Each▲ +2134.8%

전년대비증가율

1997 0Each2024 62.7Each

항로 관제량(연도별)

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구분 총합계

교통량

2005 368,130Each2024 951,934Each▲ +158.6%

월평균

2005 30,678Each2024 79,328Each▲ +158.6%

일평균

2005 1,009Each2024 2,601Each▲ +157.8%

증가율

2005 -1Each2024 21.6Each▼ −2260.0%

2005 368,130Each2024 951,934Each▲ +158.6%

2005 346,604Each2024 921,281Each▲ +165.8%

この統計について

Air Traffic Control Statistics· 관제기관 → 항공교통본부 및 지방항공청 관제과(국) → 국토교통부(항공정책실 항공교통과)

主な用語
접근관제소 : 접근관제공역 내를 비행하는 항공기에게 제공하는 관제업무로서, 항공기를 관할하고 있는 책임구역까지 순서를 정하여 유도하는 업무(인천공항의 경우 거리 108km, 높이 6.6Km)를 말함.지역관제소 : 항공로 또는 관할 관제공역(Controlled Airspace)에서 운항하는 항공기에게 관제업무를제공하는 업무로서, 우리나라는 인천, 대구에 소재한 항공교통관제소(ACC)에서 수행.
何のために作るのか
공항, 공항주변, 항공로 등의 혼잡도를 보여주며 공역, 항공로 등 설계시 기초자료로 활용하기 위함
何を調べているのか
국토교통부 관할 관제기관 13개소- 관 : 인천, 김포, 양양, 제주, 울산, 여수, 울진, 무안 접근관제소 : 서울, 김해, 제주 지역관제소 : 인천, 대구

🔴 この説明は統計を作成した機関が自ら書いたものです。DATA CLOCK KOREA が解釈したり要約したりはしていません。 原文は韓国語です。翻訳すると「機関が書いた説明」ではなくなるため、そのまま掲載しています。

出典

機関
국토교통부
統計表
관제탑 관제량(연도별)
提供
KOSIS 국가통계포털
期間
1996 ~ 2024
取得日
2026-08-29
処理
KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
元データを見る →

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